Defecțiuni comune ale compresorului de aer și întreținere

1. Pierderea de pene de curent: sursa de alimentare a compresorului de aer/pierderea de putere de control.Metoda de procesare: verificați dacă sursa de alimentare și alimentarea de control sunt electrice.

2. Temperatura motorului: motorul pornește prea des, suprasarcină, răcirea motorului nu este suficientă, motorul în sine sau probleme la rulmenți, senzori, etc. Tratament: limitați numărul de porniri ale motorului, reduceți presiunea setată de încărcare.

3. Temperatura compresorului: temperatura amestecului de ulei și gaz la ieșirea compresorului de aer atinge 120 ℃.Tratament: mențineți compresorul de aer bine ventilat, verificați că radiatorul nu este acoperit de resturi, disiparea căldurii radiatorului este bună, verificați nivelul uleiului compresorului de aer, ventilatorul de răcire, senzorul de temperatură.

4. Temperatura de pornire scăzută: Temperatura afișată pe panoul compresorului de aer este mai mică de 1℃.

5. Presiunea este prea mare: presiunea de ieșire a compresorului de aer la declanșare de 15 bar.Tratament: verificați dacă presiunea setată de încărcare este prea mare, senzorul de presiune etc., contactați întreținerea pentru a verifica supapa de reglare a presiunii și supapa de reducere a sarcinii.

6. Senzor de presiune: presiunea conductei compresorului de aer, temperatura și problemele de cablare a senzorului.Tratament: contactați întreținerea sau producătorii.

7. Eroare de direcție a motorului: eroarea de cablare a motorului sau stea / delta de pornire a motorului nu pot fi comutate corect, corpul compresorului de pe eșecul senzorului de semnal de direcție cauzat de compresor a raportat o eroare de direcție a motorului.Tratament: contactați întreținerea pentru a verifica dacă cablarea secvenței fazelor motorului este corectă.

8. Perioada de întreținere expiră: timpul de întreținere a compresorului de aer expiră și depășește 100 de ore.Tratament: Contactați întreținerea compresorului de aer, întreținerea este finalizată de către operator pentru a reseta timpul de întreținere.

9. Defecțiune a supapei electromagnetice: electrovalva slăbită sau conectorul cablului slăbit, deconectat.Tratament: Contactați întreținerea pentru a vă ocupa.

10. Defecțiune a sistemului de răcire: ventilatorul de răcire al compresorului de aer nu se rotește sau unul nu se rotește, deformarea ventilatorului, defecțiunea de îmbătrânire a releului ventilatorului, cablarea slăbită.Tratament: contactați întreținerea pentru a verifica dacă motorul și cablajul motorului sunt intacte.

11. Defecțiunea curelei: motorul de antrenare al compresorului de aer și cureaua de conectare a compresorului deteriorate.Tratament: întreținere contact pentru centură.

12. Presiune scăzută a uleiului: uleiul compresorului de aer nu este suficient, fenomenul de scurgere de ulei al uleiului conductei de ulei, dopul ecranului de admisie a pompei de ulei, reglarea presiunii uleiului (supapă de suprapresiune), reglarea presiunii uleiului, reducerea presiunii de blocare a arcului nu se resetează.Tratament: nivelul uleiului compresorului de aer va fi suplimentat la poziția normală, contactați departamentul de întreținere.

13. Defecțiune externă: cablarea circuitului de protecție electrică a compresorului de aer sau probleme ale circuitului de monitorizare a controlului termic.Tratament: Contact întreținere.

14. Presiunea magistralei sistemului compresor de aer este scăzută: dopul filtrului de aer, scurgerea țevii de admisie a aerului compresorului de aer, defecțiunea supapei solenoidale de admisie a aerului compresorului de aer nu poate fi comutator normal, scurgerile de aer din sistem și conducte, consumul de aer al echipamentelor crește, conducta uscătorului blocaj.

15. Încărcarea și descărcarea frecventă a compresorului de aer: Reglarea necorespunzătoare a presiunii de încărcare și a presiunii de descărcare a compresorului de aer.

16. Scurgeri de ulei din compresorul de aer: rezervorul compresorului de aer în corp, înapoi la piesele de conectare la conducta de ulei nu sunt stricte, uleiul din rezervorul de stocare a uleiului compresorului de aer este prea mult, înapoi la blocarea conductei de ulei, deteriorarea miezului de separare a uleiului, etanșare de ulei proastă .


Ora postării: 25-sept-2023